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旺報【本報訊】
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市府昨日終於把所謂的「五大案」終結，該送監院者送監院，該懲處者懲處，該送司法走送司法。政治上，柯市府要儘快擺脫五大案的糾纏，讓市府向前邁進，可以理解；但在司法上，市府的成敗尚待檢驗。
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（中央社台北6日電）駐澳大利亞代表處高度重視並關切澳洲廣播公司（ABC）電視節目Four Corners揭露的「奴工」情節，今天聯繫澳洲聯邦警署，對方同意與台灣警方展開合作調查。 據駐澳洲代表處發布的新聞稿，澳洲聯邦警署（Australian Federal Police）同意與台灣警方合作調查，並將通令各州級警察單位配合。 此外，澳洲外交及貿易部，就報導內容向代表處表示遺憾，願意協助避免類此案件再度發生。 澳洲聯邦監察署也保證，將通知各州級監察單位並聯繫平等工作監察署，積極處理所有舉報申訴案件，並監督確保各項工作條件符合澳洲法令規定。 澳洲移民部當地時間5日發佈新聞稿說，所有度假打工簽證（subclass 417）持有者享有受平等工作法（Fair Work ACT）保障的薪資與工作條件。 移民部將持續與平等工作監察署合作，確保417簽證持有人享有合法工作待遇，也鼓勵度假打工青年若遭受不當待遇，應立即向權責機關申訴舉報。 駐澳大利亞代表處再次呼籲在澳度假打工青年，不應姑息不肖雇主及仲介的剝削及霸凌，遭受不平等待遇，請即向各地平等工作監察署（131 394）、警察單位（131 444）或移民部（131 881）舉報。 駐澳洲代表處發布的新聞稿並指出，駐澳代表處及布里斯本、墨爾本、雪梨3辦事處，願積極協助申訴舉報。1040506
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旺報【記者蔡浩祥╱綜合報
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（中央社記者林孟汝台北16日電）低壓智慧電表效益評估不如預期，學者建議應先通過「電業法」，一旦電力業像電信業自由開放，智慧電表就會出現全新、不同的效益。 行政院在民國101年9月3日分3階段推動「智慧電網總體規劃方案」，迄今已完成全國高壓2萬4123戶智慧電表系統建置，及低壓1萬戶智慧電表，掌握全台60%的用電量；依計畫台電將在106年建置完成10萬戶低壓智慧電表（AMI）布建。 不過，在由中山大學組成的團隊所進行76項評估中，先行布建的1萬戶中，只有700戶、約8.4%願意參與虛擬時間電價及需量反應測試，且節電效果不如預期，試驗期只抑低5%用電量，整體效益只有0.51益本比。 加上AMI通訊問題不能解決，布建成本高達950億元，雖經濟部能源局重申推動目標不變，但台電仍顯得意興闌珊，希望能先解決通訊瓶頸問題。 台大教授、第二期能源國家型計畫執行長李世光受訪表示，「節能」是開發能源最有效的方法，全世界包括台灣能源國家型計畫都投入約1/3經費，作節能的努力。 他說，台電公司因經費不足，AMI的布建確實碰到困境，如借鏡歐盟、日本等國外經驗，「電業自由化已是潮流」，如真的全面啟動，智慧電表「就會突然提供全新效益」，而不是沒辦法產生效益的投資。 李世光表示，除了輸配電業務部分利潤只有2%，要由政府承擔外，發電和配售電業務一旦有極大自由化，電力業就可像電信業經營模式產生變化，蓬勃發展。 他舉例，如果未來台電等配售電公司可跟社區簽約，只要社區管理委員會同意，配售電公司如在尖峰負載時停電，管理委員會及住戶就可收取停電次數的相對回饋金，但如何查知社區內可以停電的住戶？李世光說，這時就要依靠AMI資訊，AMI自然就會發揮效益。 涉及電業市場重大改革的「電業法」命運多舛，曾5度進出立法院，2014年經濟部版送進行政院後遭退回，要求重新檢討，改採取漸進式推動電業自由化。 不過，去年年底，立法院通過新版電價公式，讓電價得以反應原料價格浮動，當時立法院通過附帶決議，行政院必須在半年內送入「電業法」修正草案，討論「電力自由化」，期望能打破台電壟斷，將發電廠及輸配系統「廠網分離」，讓民營電廠能參與發電競爭。 台電公司預計2016年組織改造，成立「水火力」、「核能」、「輸供電」、「配送」4個事業部，進行廠網分離、會計分離。1040516
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（路透柏林11日電）法國經濟部長馬卡龍（Emmanuel Macron）在德國「世界報」（Die Welt）今天刊登的訪談中說，希臘紓困案必須包括債務減記在內。 德國政府一直反對希臘債務重整，比如梅克爾總理就反對「債務折價」；德國財政部則說，不會同意任何降低希臘債務實質價值的減記作法。 但馬卡龍堅稱，必須紓緩希臘的債務負擔。 他告訴世界報：「必須減輕債務負擔，以免希臘經濟崩盤。」 他在概論希臘問題解決之道時說，結構性改革必須深化；並說，「加強競爭並不表示進一步緊縮」。 馬卡龍指出，要支撐希臘成長，投資必不可少。中央社(翻譯)
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【記者蕭文彥台北報導】國民黨立法委員、黨團書記長廖國棟18日說，立法院長王金平能補充準國民黨總統參選人洪秀柱的弱項，國民黨應修改不分區提名辦法，讓王金平再任不分區立委，有助王金平全力投入輔選。
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救國團與國民黨究竟是何關係？身兼國民黨主席的新北市長朱立倫昨天首度公開表態，指救國團已轉型為社團法人，與國民黨沒有必然與直接關係；有關救國團租用市有地引發的爭議，市府全
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新頭殼newtalk 2015.05.25 翁嫆琄/編譯報導
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台中鐵路高架化工程預計後（一○六）年年中全線通車。台中市副市長林陵三表示，內政部已通過台中火車站附近都市計畫，後續道路開通工程將可依法盡速進行；而市府也將站前廣場及周邊土地納入通盤考量，將規劃轉運站等用途，並藉由舊鐵道串聯中區各景點，帶動中區再生。
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